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46液压油试用的范围很广泛,不仅可以用于液压升降机,还可以用于各种 类型的液压系统。那到底什么液压油呢?液压油其实就是石油系润滑油和添加剂组成的。是一种淡黄色至黄褐色的液体。液压油属于可燃物品的,使用的时候要小心。那到底液压油的工作原理是什么?
46液压油说穿了,是一种工作介质,他的工作原理是借助于处在密闭容积内的液体压力能来达到传递能量或者动力的。
当然在这个过程中,还同时起着润滑、防锈、冷却、减震等作用。
46液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。但46液压油在生产过程及使用过程中不可能做到没有颗粒物。现在我国对液压油的颗粒物是以“机械杂质”
其液压系统对油品清洁度的要求如下:
大间隙、低压液压系统:NAS 10—12(大约相当于ISO 19/16—21/18,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约5,000—20,000;≥15μ:大约640—2,500)
中、高压液压系统:NAS 7—9(大约相当于ISO 16/13—18/15,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约640—2,500;≥15μ:大约80—320)
敏感及伺服高压液压系统:NAS 4—6(大约相当于ISO 13/10—15/12,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约80—320;≥15μ:大约10—40)
目前我国普通工艺生产的液压油一般只能达到NAS 8-10。
46液压油在使用中主要监测油品的外观、粘度变化、色度变化、酸值变化、水分、杂质、戊烷不溶物、腐蚀等项目,定期检测这些项目可以提早发现问题,采取相应措施,避免发生故障,我国已颁布了HL、HM油换油指标,分别为SH/T 0476-92和SH/T0599-94,原则上,使用中的46液压油有一项指标达到换油指标时应更换新油。
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