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将挖掘机一侧行走履带支起,并其内侧把行走马达的边盖拆卸下来。将行走马达的两根进出油管中的任意一根油管拆开,用油堵封闭住已拆断的进油管,用空油桶接在行走马达的出油口上,启动发动机,操纵已被支起这侧的行走手柄,履带开始转动,直到行走马达出油口流出新油为止,此时立即关闭发动机,把油管连接好,再用同样的方法,更换另一侧的行走马达及系统内的无锌液压油。
随着液压技术的迅速发展,无锌液压油的规格不断修订,主要表现在以下三个方面:
一是无锌液压油的压力由原来的1420Mpa提高到了1735 Mpa,甚至达40 Mpa.系统压力的升高,功率增大,油泵的负荷必然越来越重,所以要求油品具有优良的抗磨性。
二是液压装置的高压、高速和小型化,使油品在无锌液压油中循环次数增加,油品在油箱中停留时间变短,油温增加,从55 ℃提高到80℃,所以要求油品有更好的热氧化安定性;同时油温的提升使油中溶解空气增多,因此,油品必须具有好的空气释放性。频繁的循环使泡沫的消失及水分的分离越来越困难,因此,油品还应该有好的消泡性和水解安定性。
三是电液伺服阀和比例电磁阀等引入液压系统,这些部件灵敏度高、结构复杂、配合间隙小、精密度高,因此要求无锌液压油具有清洁度高和过滤性好的性能。
相同粘度的矿物液压油可以随意互用吗?
因为虽然粘度相同,但种类不同的液压油性能和组成差异很大。如:要求使用抗磨液压油的高压系统,不能用L-HH或L-HL油替代,否则会引起设备运行故障并加速液压元件的磨损;在寒区和严寒区液压系统使用的L-HV和L-HS油也不能用相同粘度级别的L-HM油来替代,错误选用会引起冷启动困难等故障。
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