企业等级: | 超级会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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液压油厂家一经生产出来,就在变质,加入液压系统后,劣变速度会大大加快,使性能逐渐降低直至不能再使用。液压油按制造方法分类,可分为矿物油型液压油、水基液压油、合成型液压油。其中矿物性液压油占90%以上,因此本文仅讨论矿物型液压油。该液压油基础油的组成,主要是碳、氢的化合物——烃,占96%~99.5%,余量为硫、氮和灰分等。
液压油厂家在炼制后,根据需要加入抗氧化、抗磨、防锈、消泡、极压、降凝等添加剂调制成生产需要的液压油。
液压油厂家在使用中,由于空气、水分、杂质、热、光、机械搅动作用等外部原因,以及液压油的化学组成和添加剂性质等内部原因的作用,要产生物理变化和化学变化,使液压油的综合性能发生变化。液压油的劣变会导致设备磨损,磨损量(油中金属粒子含量)随使用时间增长而增加。
46#抗磨液压油和8#液力传动油有什么区别?
他俩可以互相代替吗?液力传动油和抗磨液压油有什么高低之分吗?
46#液压油是用在液压系统的传动介质;在液压系统中人们用它来实现能量的传递、转换和控制。而8#液力传动油是用在液力变矩器与液力偶合器中的传动介质,它是进行动力传递。符合标准的液力传动油一般可以代替矿物液压油。因为它的高、低温粘度、热氧化稳定性、抗磨极压性等方面优于各种矿务液压油。鉴于一般的矿物液压油性能达不到液力传动油的要求,特别是摩擦特性的保持性,因此不能随意用矿物液压油代替液力传动油。46#液压油是用来传动能量的,而8#液力传动油是传动动力的,这两种油的评定标准不一样不能说谁高谁低。
国内目前液压油有哪几种?
为满足特殊液压机械和特殊应用场合,国内继续生产一些不属于标准分类范畴的液压油,主要包括航空液压油,舰用液压油、抗银液压油、清净液压油、数控液压油、采煤机油、炮用液压油等,其质量性能大部分介于HL-HM之间或近于HV。
同时液压油需要留意
①能够与液压油起反应,形成酸、胶质和油泥,水也能析出油中的添加剂;
②水的主要的影响是降低润滑性,加速高应力部件的磨损;
③能造成控制阀的粘结,在泵入口或其他低压部位产生气蚀损害;
④还能腐蚀、锈蚀金属。
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