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铲车液压油粘度的选择应考虑液压系统的工作压力、工作温度和结构特点。我国铲车液压油粘度等级分为10、15、22、32、46、68、100、150等八种,常用的粘度等级为32、46、68三种。
由流体力学知:液体在外力作用下流动时,由于液体分子间的内聚力而产生一种阻碍液体分子之间进行相对运动的内摩擦力,液体的这种产生内摩擦力的性质称为液体的粘性。
铲车液压油粘度越大,其分子间相对运动的内摩擦力就越大。流动性越差。
在液压传动系统中,油泵是对油品粘度变化敏感元件之一,一般情况下,系统其它元件都是根据所规定的油品粘度进行设计和选择的。不同类型的泵,各自均有一个小和大的允许粘度。为减少动力消耗一般应尽量采用粘度低的油,但为满足关键部件的润滑及防止泄漏,则需选用合适粘度的液压油。
为什么要进行液压油的使用监测?铲车液压油在使用过程中,在温度、空气、金属催化、机械剪切、有害介质等的作用下,其组成中的基础油会发生氧化、裂化、聚合等反应,性能逐渐变差,添加剂在使用中也逐渐消耗和失效,导致性能下降。
使用变质的铲车液压油会造成液压元件的损坏,破坏液压系统正常工作,过早换油会造成浪费,为了保护设备,掌握合适的换油期显得十分重要。一般设备制造商或润滑油生产商都有换油期的推荐值,但这些推荐只是指导性的,因为各用户设备工况和环境千差万别,润滑油变质程度相差甚远,因此应对在用油进行监测,按质换油。
铲车液压油的清洁度指液压油有无水分及机械杂质而言。铲车液压油中进入水分后,其危害与其它润滑油中相同。液压油中如有机械杂质进入液压系统后,容易引起液压元件工作表面的破坏,从而使液压元件的寿命大大缩短。为了保证液压系统的正常工作,提高液压元件的寿命,进入液压系统的铲车液压油必须十分清洁,不容许含有超过限度的固体颗粒和其它脏物。特别是对于应用电液伺服阀的高度自动化的液压装置,由于伺服阀里的滑阀间隙仅2-5μm,对液压油的清洁度提出了更高的要求。
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