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航空液压油颗粒污染造成的原因有二:
一是外来带入的,二是工作过程中产生的。那么有以下6点:
1、经过油箱呼吸孔把大气的尘埃带入;
2、通过运动部件磨损产生的金属颗粒,粉末;
3、运输、储运过程中混入的;
4、液压油化学变化产生的油泥、沉淀等;
5、液压系统元件内存在的;
6、密封、垫片与航空液压油不相适应而产生的。
解决方法:
1、油箱密封好,防尘,或安装带有空气过滤器的呼吸孔;
2、成品油储运过程中一定要防尘,防水;
3、系统中必须装有过滤装置及时清除污染颗粒,采用带指示信号的滤器,油箱底部安装磁性捕集器;
4、安装并定期检查,清洗泵吸入的粗滤器;
5、在油缸和推杆密封处加防护罩,或吹气防尘。
液压油的清洁度指的是什么?航空液压油的清洁度指液压油有无水分及机械杂质而言。航空液压油中进入水分后,其危害与其它润滑油中相同。液压油中如有机械杂质进入液压系统后,容易引起液压元件工作表面的破坏,从而使液压元件的寿命大大缩短。为了保证液压系统的正常工作,提高液压元件的寿命,进入液压系统的航空液压油必须十分清洁,不容许含有超过限度的固体颗粒和其它脏物。特别是对于应用电液伺服阀的高度自动化的液压装置,由于伺服阀里的滑阀间隙仅2-5μm,对液压油的清洁度提出了更高的要求。
关于液压油这些需要注意哦
一、要根据设备用油规定,选用粘度合适的油品。第二、考虑液压油的价格、寿命、系统维护情况、安全运行等问题。第三、注意液压件种类及其使用的材质、密封件和涂料油漆等与液压油的相容性。第四、油箱越小对于油的kang氧化安定性、极压抗磨性、空气释放性和过滤性等要求就越高。第五、根据系统可能的工作温度,连续运转时间和工作环境的卫生情况等,选油时须注意油的黏度、高温性能和热稳定性,以减少油泥等形成和沉积。
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