装载机液压油-装载机液压油厂商-安美amer

在寒冷的冬季，由于温度的降低，装载机液压油的使用遭受着一些考验。很多工厂因为使用不当液压油而导致液压油性能降低，甚至导致机器无法正常工作。为了防止这类事故的发生，安美小编告诉您液压油在冬季使用时的注意事项：

装载机液压油分很多的种类，不同种类的液压油有不同的性能和作用，在夏季和冬季也需要使用不同种类的液压油。在低温下，如果使用夏季液压油，会出现凝固、变得浓稠的现象，甚至结冰、冻住而无法使用。所以冬季使用的是专门加入防冻剂的冬季液压油.这种液压油能够适应低温环境，不会因为温度太低而失去性能。因此，在不同条件下需要使用不同型号的液压油。同时液压油在使用一段时间后，其耐磨的性能会有所降低，所以需要定期检查和更换液压油，更换时需要清空油缸。

定期检修设备状况也是非常重要的。检查设备油缸是否破损漏油，以及支撑臂之间是否润滑，整个装备是否封闭，因为这些都会影响液压油的使用，发现问题后需要及时维修。

安美抗磨液压油具有良好的防锈、抗氧化性能，因为加入了粘度指数改进剂，使油品拥有良好的粘温特性。除此之外，所生产的抗磨液压油有，良好的极压抗磨性能够减少油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦，能够在苛刻的条件下保障其正常的润滑。

查看液压油的颜色，如果液压油呈乳白色并有浑浊状，说明油液中含水量过多，这时就必须更换装载机液压油。

装载机液压油颜色变黑，有可能是分配阀阀芯来回运转，液压油缸的来回运转产生的磨损，但短时间是不会出现这种现象的，长时间不保养就会出现变黑，后影响液压部件。

将液压油取出一部分在阳光下查看，如果有金属发光点，或者用两个手指蘸取液压油摩擦能够感觉到有颗粒感，说明液压油中有杂质，这就容易造成液压泵磨损和分配阀阀杆卡涩磨损现象。

检查液压系统是否封闭、呼吸阀是否完好、检查液压油缸外露部分，看密封是否完好：如油缸的防尘圈等，如果长时间暴露在空气中装载机液压油也会变质。

液压油在整个液压系统中游走，能量传递、抗磨、润滑等等都是液压油的代名词，所以即便是液压油整体更换的费用并不便宜，但大家依然会选择品质好、有的油品，终的目的就是为了让爱机健康状态有个保障。

但不少机友可能都遇到过这样让人匪夷所思的情况，装载机液压油经常用着用着发现少了！这到底是什么情况？又该怎么处理呢？

一般出现这种漏油问题，首要考虑的因素就是行走马达装载机液压油串到齿轮油里面，导致行走马达骨架油封损坏出现漏液压油的故障。

然后根据判断在分解检查行走马达时，拆开行走马达盖发现除了行走马达内部的柱塞有不同程度的磨损现象之外，骨架油封的损坏程度也比较严重。

在进一步的检查过程中发现装载机液压油发黑，并且变质，从而引起行走马达漏油的故障原因。