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液压油在整个液压系统中游走,能量传递、抗磨、润滑等等都是液压油的代名词,所以即便是液压油整体更换的费用并不便宜,但大家依然会选择品质好、有的油品,终的目的就是为了让爱机健康状态有个保障。
但不少机友可能都遇到过这样让人匪夷所思的情况,挖机液压油经常用着用着发现少了!这到底是什么情况?又该怎么处理呢?
一般出现这种漏油问题,首要考虑的因素就是行走马达挖机液压油串到齿轮油里面,导致行走马达骨架油封损坏出现漏液压油的故障。
然后根据判断在分解检查行走马达时,拆开行走马达盖发现除了行走马达内部的柱塞有不同程度的磨损现象之外,骨架油封的损坏程度也比较严重。
在进一步的检查过程中发现挖机液压油发黑,并且变质,从而引起行走马达漏油的故障原因。
水对液压系统的危害主要有:
①能够与挖机液压油起反应,形成酸、胶质和油泥,水也能析出油中的添加剂;
②水主要的影响是降低润滑性,加速高应力部件的磨损;
③能造成控制阀的粘结,在泵入口或其他低压部位产生气蚀损害;
④还能腐蚀、锈蚀金属。
挖机液压油中混入气泡对液压系统非常有害,较多的气泡会对泵体产生气蚀、使液压系统产生振动和噪音、加速挖机液压油油的氧化变质。品牌的液压油出厂时均有良好的抗泡性能,但以下情况会造成液压系统出现大量泡沫,用户要多加注意:
1、液压油进水
2、不同品牌的液压油互混
3、密封件泄漏
1、粘度:原厂油品质没有经过30分钟高温循环使用,几乎所有的注塑厂家换下来的油粘度都是合格的,5-8年是不会改变的。这个问题一般来说不用考虑;
2、杂质多:特别是那些超微颗粒杂质,悬浮在油中,肉眼看到就说明油已出现病变,这是一大问题,但是可以解决;
3、水分:也是一大问题,比杂质的问题更大,有乳化的部分,有游离水部分;
4、偏酸性:会腐蚀密封圈等等,难解决,但是可以预防,只要保证油平时使用的温度在50度以下,没有水分,基本可以避免;
5、倾点、凝点、闪点:基本在注塑压铸等设备用油来说,不用过多考虑;
6、添加剂:无非是抗磨添加剂、抗氧化剂、抗起泡剂、抗乳化剂等等,一般来说添加剂会不断损耗,但是在一般情况下至少可以使用5-8年以上。
综合以上观点,我们不难分析得出,只要能去除超微杂质,乳化,水分,油品都可以继续使用到5-8年。
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