常州装载机液压油生产商即时留言「多图」

46#抗磨液压油和8#液力传动油有什么区别?

他俩可以互相代替吗?液力传动油和抗磨液压油有什么高低之分吗?

46＃液压油是用在液压系统的传动介质；液压系统如果出故障，将影响整条流水线的生产效率，而液压油发黑变质，是液压系统压力不稳的原因之一。在液压系统中人们用它来实现能量的传递、转换和控制。而8＃液力传动油是用在液力变矩器与液力偶合器中的传动介质，它是进行动力传递。符合标准的液力传动油一般可以代替矿物液压油。因为它的高、低温粘度、热氧化稳定性、抗磨极压性等方面优于各种矿务液压油。鉴于一般的矿物液压油性能达不到液力传动油的要求，特别是摩擦特性的保持性，因此不能随意用矿物液压油代替液力传动油。46＃液压油是用来传动能量的，而8＃液力传动油是传动动力的，这两种油的评定标准不一样不能说谁高谁低。

针对液压设备的润滑油使用和更换有以下问题

一、液压油不是一下子脏的，是长期慢慢积累的，一般来说，是到了你都能感觉到设备磨损了，才会考虑更换，但是他们已经磨损啦，所以，建议有化纤滤芯的注塑机，半年更换一次滤芯，不光能延长油的使用寿命，还能对设备进行保养。压力、速度等才有了稳定性。

二、当液压油更换的时候，一般企业都是采用更换装载机液压油生产商，首先抽出油箱中的旧油，然后花时间认真清理干净油箱，再加入装载机液压油生产商，那有没想过，这个油泥其实平时已经磨损设备啦，还有没有想过，当新油加入以后，管路中的旧油是没法换的，一开机，旧油就混入新油中，污染新油，变相的降低润滑油的使用寿命。3、由于摩擦高温等因素导致的焦炭有异味，而目前市场上又没有一个好的方法来解决这些超微杂质，水分，乳化，焦炭等问题，于是大家就认为变质啦，需要更换啦，也是为设备的保养考虑。

挖掘机液压油加多了有什么影响？

装载机液压油生产商加多了可能会对挖掘机造成以下几点影响：

1、液压油加多会造成挖掘机温度升高，导致液压系统高温。

2、液压油过多会造成液压油压力过大，会导致液压油管0型圈及液压部件密封件破损。

3、装载机液压油生产商加多了会加大液压系统的阻力，工作空间变小，如果液压油加注太多，可能会将液压油箱上的透气滤（放气阀）顶坏。

我们要明白，液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

液压油污染能控制吗？

1、装载机液压油生产商存放的油库要设在干净的地方，所用的器具如油桶、漏斗、抹布等应保持干净。用绸布或的确良布擦洗，以免纤维沾在元件上堵塞孔道，造成故障。

2、装载机液压油生产商必须经过严格的过滤，以防止固体杂质损害系统。系统中应根据需要配置粗、精滤油器，滤油器应当经常检查清洗，发现损坏应及时更换。

3、装载机液压油生产商应经常检查并根据工作情况定期更换。一般在累计工作1000h后，应当换油；如继续使用，油液将失去润滑性能，并可能具有酸性。在间断使用时可根据体情况隔半年或一年换油一次。在换油是应将底部积存的污物去掉，将油箱清洗干净；寿命换油期：非正规油建议是1-2年，半合成的是2-4年，全合成的是6-8年，与油的使用问题有关。向油箱内注油时应通过120目以上的滤油器。

4、油箱应加盖密封，防止灰尘落入，在油箱上面应设有空气过滤器。

5、如果采用钢管输油应把管子在油中浸泡24h，生成不活泼的薄膜后再使用。装拆元件一定要清洗干净，防止污物落入。

装拆元件一定要清洗干净，防止污物落入。

6、发现油液污染严重时，应查明原因及时消除。